Влияние, которое Tesla оказала на мир электромобилей (EV), огромно. Начиная со своего родстера Tesla первого поколения и заканчивая последним предложением — Model 3, Tesla с самого начала стремилась к совершенству.
Внедорожник NIO ES8 | НИО
За последние несколько лет электромобили стали более заметными, и успех Tesla стал ярким маяком, который дал сектору электромобилей чувство безопасности. В последние годы были и другие положительные примеры.
Например, в 2014 году была представлена FIA Formula E, серия гонок на полностью электрических автомобилях высокого уровня, которая продолжает вызывать ажиотаж.
Что касается производства, Toyota и Mazda объявили о партнерстве для совместной разработки электромобилей. Volvo даже объявила, что с 2019 года все их автомобили будут полностью электрическими или гибридными.
Как видите, дела идут. Tesla даже выпустила внедорожник Model X в 2015 году, который привлек большое внимание в 2017 году, победив Lamborghini Aventador в дрэг-рейсинге и установив рекорд самого быстрого внедорожника в дрэг-рейсинге на четверть мили.
Также см: Эти невероятные вертолеты могут летать сами и бороться с лесными пожарами
Тесла Модель Х | Тесла
Учитывая все, что произошло в секторе электромобилей за последние несколько лет, становится ясно, что Tesla добивается успехов. Однако они не единственные игроки на рынке. Недавно китайская компания NIO анонсировала полностью электрический внедорожник ES8. Что сразу привлекает внимание в ES8, так это то, что он стоит меньше, чем Tesla Model X.
Что такое NIO ES8?
Что вы должны знать о NIO:
- NIO позиционирует себя как автомобильную компанию нового поколения, и их цель — заставить потребителей снова почувствовать себя владельцем автомобиля. Они также считают, что отличный пользовательский опыт имеет первостепенное значение.
- NIO имеет офисы в США, Европе и Китае.
- Нельсон Пике-младший, в то время пилот их команды Формулы E, выиграл чемпионат мира Формулы E в его первом выпуске.
- Хотя это относительно новая компания, основанная в 2014 году, у них определенно есть некоторые «отбивные». Их трамвай EP9 установил рекорд круга для электромобилей — 6 м 45 900 с на Северной петле Нюрбургринга*. Это ясно показывает их гоночную родословную.
[*The Nürburgring Nordschleife is a popular racing track in Germany commonly used as a proving ground by car manufacturers for their sports cars.]
ES8 — это версия электрического внедорожника NIO. Несмотря на то, что это 7-местный внедорожник, он ни в коем случае не уступает в скорости. ES8 разгоняется до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Цена ES8 также составляет 448 000 юаней (около 67 788 долларов США).
НИО ЭС8 | НИО
Дизайн и технические характеристики
ES8 имеет просторный салон в 3-рядном 7-местном формате. Сиденья обтянуты кожей Nappa и оснащены как «Уход за детьми» и ‘Лаунж-сиденье’ режимы, разработанные с учетом комфорта пассажиров автомобиля.
Сиденья обтянуты кожей Nappa и оснащены как «Уход за детьми» и ‘Лаунж-сиденье’ режимы.
Внутри ожидайте превосходного качества воздуха, поскольку автомобиль оснащен фильтром с активированным углем и HEPA.
ES8 оснащен батареей емкостью 70 киловатт-часов (кВтч), которая обеспечивает запас хода 335 км. NIO предлагает программу аренды аккумуляторов, которая снижает первоначальную цену на 1 00 000 юаней (15 130 долларов США), предоставляя пользователям бесплатную услугу обновления аккумуляторов, гарантию качества, помощь на дороге и доступ к услуге зарядки по всему Китаю.
Кроме того, доступно решение по замене батареи, которое, согласно NIO, позволяет клиентам перейти на заряженную батарею за 3 минуты. Усовершенствованная система помощи водителю NOMI Pilot (ADAS) от NIO состоит из 23 различных датчиков и позволяет использовать функции автономного вождения, в том числе Highway Pilot, Traffic Jam Pilot и автоматическое экстренное торможение.
Посмотрите видео The Wheel Network о том, как работает процесс замены батареи для ES8.
NIO также планирует развернуть 1200 транспортных средств NIO Power Mobile, которые смогут обеспечить 100 дополнительных километров дальности всего за 10 минут.
Прочитайте больше: Используйте Android Auto в любом автомобиле с помощью смартфона
Чем ES8 от NIO отличается от Tesla Model X
Пока что ES8 звучит довольно впечатляюще, но как он сочетается с Tesla Model X (P100D)?
Что ж, ES8 стоит 67 788 долларов, что меньше половины цены Model X (P100D) по цене 165 000 долларов.
Кроме того, запас хода ES8 составляет 335 км, что меньше, чем у модели X, которая составляет 542 км. ES8 от NIO можно заряжать через сеть NIO Super Charger с помощью мобильного электромобиля, используя стандартные варианты зарядки, или аккумулятор можно заменить.
Под стандартными вариантами зарядки я подразумеваю зарядку от стандартной электрической розетки 240В.
Tesla Model X можно заряжать с помощью сети Tesla Supercharger или с помощью стандартных вариантов зарядки. Tesla, похоже, прекратила замену батарей в пользу своей сети Supercharger.
Отличительной чертой здесь является то, что NIO предлагает зарядку с помощью мобильных транспортных средств, что может оказаться весьма удобным.
Приведенные выше диапазоны основаны на значениях Нового европейского ездового цикла (NEDC).
Последние мысли
И ES8, и Model X предлагают решения для автономного вождения. На данный момент сложно сравнивать автономные возможности двух транспортных средств, поскольку информации о ES8 не так много.
Хотя дальность полета ES8 ниже, чем у всех доступных моделей Model X (самая младшая модель P70D Model X имеет диапазон NEDC 417 км), 335 км вполне конкурентоспособны.
Кроме того, идея NIO с мобильными электромобилями для зарядки весьма интригует. В зависимости от их расположения по отношению к местонахождению водителя, это может оказаться более удобным вариантом. Однако это может быть просто способом компенсировать все еще растущую сеть Super Charger.
Хотя Model X превосходит ES8, исходя из цены ES8, это честная игра. На данный момент он доступен только в Китае и, вероятно, будет продаваться там лучше, чем Model X, из-за более низкой цены и почти сопоставимой производительности.
См. Далее: История электромобиля: с 1900-х годов до наших дней
